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La moto de cross que no se detiene ante nada
La Loncin SX2 250 es una máquina hecha para los amantes de la adrenalina, la aventura y los caminos extremos. Su potente motor de 250cc, su suspensión de alto rendimiento y su diseño agresivo hacen de esta moto la compañera perfecta para competencias, trochas, fincas o puro disfrute off-road. Si quieres una moto que lo dé todo en cada salto, curva y terreno difícil, esta es para ti. Potente, resistente y 100% doble propósito.
Marca / Modelo | Loncin SX2 250 |
Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, OHV |
Refrigeración | Por aire |
Cilindraje | 223 – 250 cc (varía por versión) |
Potencia máxima | 16 – 18 HP @ 8.000 rpm |
Torque máximo | 16 Nm @ 6.500 rpm |
Relación de compresión | 9.0:1 a 9.5:1 (según versión) |
Encendido | CDI electrónico |
Sistema de arranque | Eléctrico y pedal |
Transmisión | Mecánica de 5 velocidades |
Embrague | Multidisco en baño de aceite |
Suspensión delantera | Horquilla invertida |
Suspensión trasera | Monoamortiguador con resorte progresivo |
Freno delantero | Disco ventilado |
Freno trasero | Disco ventilado |
Capacidad del tanque | 8 a 9 litros |
Altura del asiento | 880 mm aprox. |
Distancia al suelo | 280 mm |
Peso en seco | 115 – 125 kg |
Tipo de llantas | Off-road (doble propósito) |
Velocidad máxima | 110 – 120 km/h |
Consumo aproximado | 85 – 95 km/galón |
Iluminación | LED delantera y stop halógeno |
🏍️ Motor de 250cc con excelente torque para terrenos agresivos.
🛞 Llantas todo terreno para un agarre superior en trocha, barro y caminos rurales.
🛠️ Suspensión profesional invertida delantera y monoamortiguador trasero.
🌀 Diseño tipo motocross con escape alto y estética deportiva.
🔧 Caja mecánica de 5 velocidades con cambios precisos y resistentes.
⛽ Consumo eficiente para su potencia: hasta 90 km/galón.
🔋 Arranque eléctrico y de pedal, ideal para cualquier circunstancia.
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